奥地利站二练跃马齐进前三 维特尔力压小罗最快

2016-08-10 来源: 平安定海 编辑: 佚名
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搜狐体育讯 北京时间6月19日,2015赛季F1大奖赛第八站奥地利大奖赛第二次练习赛在红牛赛道结束。法拉利车队表现强势齐进前三,德国车手维特尔以1分09秒600的最快单圈,力压梅赛德斯车手罗斯伯格0.011秒占据头名位置,另一位法拉利车手莱科宁排名第三。

二练时上空已经布满了厚厚的云层,不过天气预报显示在未来90分钟时间内降雨的可能性为30%。或许是担心下雨,车队让车手们赶紧出场加快完成计划的速度,前5分钟除了威廉姆斯车队外其余车手都在赛道上跑计时圈。埃里克森出场后告诉他的工程师,前胎温度正在下降,所以我认为第一圈很难跑出好成绩。莱科宁出场不久就在进入1号弯时轮胎锁死,此时芬兰冰人的左前胎已经开始颗粒化。

另外,在先前结束的一练中,科维亚特由于出维修区时压白线行驶,受到了赛事干事训诫,好在这是他本赛季首次受到训诫,要知道若满3次,将受到在正赛后退10位发车的处罚。与此同时,阿隆索确认将更换第5台引擎、涡轮和MGU-H,共计将受罚后退20位发车,正赛铁定末尾起步,且需要在比赛中接受处罚;里卡多也更换了第5台引擎,也需要接受后退10位发车,若排位赛无法进入前十,那么同样需要在正赛中接受补罚。

赛道上,阿隆索的迈凯轮赛车在本站比赛中使用了全新的短鼻锥。纳斯尔告知索伯车队,刹车感觉越来越差!与此同时,科维亚特、梅里、小维斯塔潘、佩雷兹和格罗斯让都在1号弯失误偏出。小塞恩斯则说:“我不知道在1号弯发生了什么,我只要一刹车就轮胎锁死,轮胎真得太奇怪了。”胡肯伯格随后也报告,在1号弯我犯错了,好在没有损失太多胎温。

比赛开始15分钟左右,梅赛德斯通知汉密尔顿,看起来降雨的风险在下降。小维斯塔潘则报告自己有些头痛。刚刚半小时,莱科宁就率先换上了超软胎,随即埃里克森、马尔多纳多等车手也相继换上超软胎开始下一阶段的测试练习。可是没过多久,莱科宁就报告我的右前胎废了,我们这套胎跑得并不长。

罗斯伯格在得到通知需要回站时,德国人回应,“为什么我不能再尝试多跑一圈?”车队只好允许,此时由于汉密尔顿一直都有小失误,因此始终无法在单圈成绩上超越罗斯伯格。胡肯伯格则罕见询问车队是否可以让他去洗手间,当然得到的是肯定回复。巴顿则报告车队:赛车又失去了动力,英国老将只能走出驾驶舱。莱科宁在短暂回站后再次出场开始进行长距离测试,法拉利则告知KIMI风向有所变化。维特尔则接到指令:请放慢速度,变速箱还是有问题。维特尔询问:我能做什么?车队表示暂时回站。

马诺车手梅里则在冲出赛道后引发黄旗,小维斯塔潘则发现左前胎状况很差,与此同时里卡多和科维亚特的左前胎也出现问题。稍后不久,马尔多纳多又在3号弯冲入砂石缓冲区再次引发黄旗,路特斯车队询问是否OK,马尔多纳多表示还行,但仍被召回维修站。最终,维特尔以1分09秒600的最快单圈锁定头名,罗斯伯格仅落后0.011秒,另一位法拉利车手莱科宁排名第三,分列四至十位的车手依次为:马尔多纳多、汉密尔顿、胡肯伯格、格罗斯让、小维斯塔潘、纳斯尔和小塞恩斯。阿隆索和巴顿分列第16和第18名。(陶朗加)

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