为什么老司机都信奉让速不让道的行车守则

2016-08-10 来源: 平安定海 编辑: 佚名
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让速不让道:

让速,就是在后车需要超车的时候,前车适当的减慢速度可以让后面的车超过。而让道,就是行车过程中,或者堵车时排队时,有车想要插队,这时你顺应的变换车道把车道让给后车,从而让四周的车都跟着你变化。

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让速不让道,一般分为三种情况:

1、当有车辆强行并道时,我们稍稍降低速度,让对方进来,而不是被对方“挤”到了另外一个车道上。需要注意在对方并道时,如果我们撞上它,是对方的事故全责。同理,如果我们被“挤”到另外一个车道,我们被撞之后,是我们的全责。所以要尽量守住自己车道。

2、开车时,车道变换频率越小,安全系数越高,如果没有绝对的把握超车,就安心的守住自己的车道吧。

3、突遇紧急情况,先不要考虑打方向,先刹车制动。之后速度在可控范围,在考虑选择调整方向。让速不让道的原则也并不是绝对的。

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第一种情况:大货车/拖挂车强行并线。如果车速较快时,在右侧行驶的大车为了超车,或者为了躲避事故,强行向左并线。如果你已经来不及让速,而且之前对左侧车道有预判的情况下,要向左侧并线选择让道。但是不要猛打方向,防止车辆失控侧滑。

总之就是要尽量避免与大车的碰撞,直至完成并线或错车(如果在最里侧车道,就只能尽力让速了,虽然很危险,总比和大车相撞要强)。

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第二种情况:对向车辆在逆行道上高速驶来。如果有对向车辆高速向你冲过来,只能要向右侧并线让道,而不能原地减速让速,等待正面相撞。

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第三种情况:躲避行人或其他非机动车的情况。如果你的车速较快,前方突然有行人或非机动车出现,那么你最好同时让速让道(不能猛打方向并线,车头躲开人或车辆就好)。

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为什么让速不让道?主要因为“交法”当中有规定:变道不能影响正常行驶的车辆,否则承担全责。当有车辆强行并道时,如果并道太急,我们撞上他,他是事故全责。

同理也一样,如果因为我们为了躲避车辆,变道太急撞上别的车,就是我们的全责了。还有一个原因就是安全问题。如果高速时我们让道突然,很有可能造成自己的车辆侧翻或被撞击,对我们造成严重的危害!

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其实,“让速不让道”并不是鼓励我们去和别人较劲!而是说在开车时遇到突然变道这种情况,我们能做的比较安全和对自己有利的行为就是——“让速不让道”!我们行驶中尽量不要突然变车道。正确的做法是先刹车,让对方并进。

实在躲不了就撞,那也是对方的责任,切记不能急打方向盘变到另一个车道上。车辆在高速行驶过程中突然变道极易发生侧翻事故,有可能车毁人亡!因此,再被他车“挤兑”的时候可以刹车减速,但一定要坚决不躲避,坚持直线行驶。

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当然,“让速不让道”这条开车标准也并不是适合所有情况。在遇到前车突然变道,前面突发危险时,我们一定要紧急判断路况、车况,选择最佳车辆通行方案,把自己的损失降到最低。

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